以前的二手电动车突然地就完成了使命,上下班变成了一道难题。通过两次打车,并且还迟到,购买新电动车的需求就变得越来越紧急。今天天气不错,我去了大唐西市的小牛电动车市场,对比了新出的US、U+和上一代U1,最终购买了U1。

US、U+是满足新国标的新车,有点自然是“新”了。有更好的控制器和电池,但是,25km/h的最大速度,超过15km/h会持续警报,这非常影响骑行体验。

而店员介绍说上一代的U1,依然可以上牌,且没有上述缺点,性价比最高。

经过权衡,买下了U1。我选择的是U1都市版(48V 16Ah,实际续航40km),因为U1的标准版(低配版)续航30km,太短;U1运动版续航45km,但却要贵500元,感觉不划算,顶配版就更是不划算了。

4299的裸车价,加装了199的载人套装和149的后靠背,用了200减50的券,再加上6元的上牌费,最终合计4514元。

车的优势:

自带GPS、安全警报、电池可提出充电、小巧安静适合女性骑、小牛智能App实时监控车辆状态……

虽然比铅酸电池的电动车要贵不少,但是功能也多了很多,即若给铅酸电池的电动车加装这些配件,价钱也差不多了。

性价比很高。

现在晒上美图: